유명한 영국 스포츠카 브랜드 인 벤틀리의 르네상스는 올해 대륙 GT 쿠페의 4 도어 동반자 인 Continental Flying Spur의 도착과 함께 독일의 부모 폭스 바겐을 신중하게 관리하고 있습니다.
두 차량은 일반적인 토대를 공유하지만 새로운 세단은 똑같이 뻣뻣한 가격표에도 불구하고 더 보수적 인 분위기를 가지고 있습니다.
우리는 잘 갖추어 진 2006 비행 박차를 테스트하여 179,485 달러의 결론을 테스트했습니다.
HE : 수년간 벤틀리 세단은 롤스 로이즈의 가상 클론이었으며, 비행 박차와 같은 새롭고 다른 것을 보는 것은 거의 충격입니다. 그것은 구식의 아르 나지를 유물처럼 보이게 만듭니다. 하드웨어가 독일어 일지라도 성능은 벤틀리의 자랑스러운 가계도에 거의 영향을 미칩니다. 여전히 보이고 veddybritish를 느낍니다. 생각하지 않습니까?
그녀 : 나는 그것이 어리석게 보이고 느낀다고 생각합니다. 그리고 나는 혼자가 아닙니다. St. Clair Shores의 Kennedy Middle School에서 7 학년 및 8 학년 그룹에 대한 최근 경험에 대해 말씀 드리겠습니다. 나는 커리어 데이에 거기에 있었고, 자동차 작가로서의 모험에 대해 이야기했습니다. 물론, 그들은 내가 어떤 차를 운전했는지 정확히 알고 싶었습니다. 그래서 나는 그들에게 우리가 방금 비행 박차에서 나와 가격이 거의 $ 200,000라고 말했습니다. 그 시점에서, 방 뒤에있는 수학 교사는“대부분의 주택 비용이 많이 들었습니다.” 그리고 아이들의 집단적 헐떡 거림이있었습니다. 한 어린 소녀는“왜 그렇게 많은 비용이 소요됩니까?”라고 말했습니다. 나는“어떤 사람들은 그 가격을 지불하기에 충분히 어리 석다”고 대답하고 싶어했다.
그는 : 이것은 내 인생의 이야기입니다. 마력과 하드웨어에 대해 이야기하고 싶습니다. 중학교와 주택으로 떠납니다. 저를 유머하기 위해 견과류와 볼트를 넘어 갑시다. 우리는 눈에 띄는 552 마력을 내놓는 웅장한 트윈 터보 12 기통 엔진부터 시작할 수 있습니다. 그것은 제정신이 실제로 필요한 것보다 더 많은 방법이지만, 벤틀리에게 시간당 195 마일의 이론적 인 최고 속도를주는 것으로 충분합니다. 당신의 집이 그렇게 빨리가는 것을보고 싶습니다. 그리고 자동차의 무게가 거의 3 톤을 고려할 때, 가속은 믿을 수 없다. 속도를 높이면이 큰 벤틀리는 전체 증기 아래 큰 기관차만큼 좋은 느낌이 듭니다.
그녀 : 나는 당신이 당신의 작은 독창적 인 어딘가에서 내 요점을 놓쳤다 고 생각합니다. 나는 플라잉 스퍼가 사랑스러운 자동차인지 또는 엄청나게 강력한 지 여부에 대해 논의하지 않습니다. 나는 부유 한 영어 신사를위한 도서관처럼 보이는 풍부한 조종석 - 모든 가죽과 나무, 세밀하게 제작 된 재료를 정말 감사합니다. 크롬 "장기 스톱"벤트 당기는 크롬과 같은 작은 터치도 좋습니다. 나는 또한 너무 정교하고 유연한 서스펜션에 감탄하여 도로 조건, 특히 우리의 유명한 미시간 구덩이에 거의 불 침투성이 있습니다. 그러나 나는 그것이 새로운 Mercedes-Benz S550만큼 기술적으로 진보되어 있는지 궁금합니다.
그는 실제로, 나는 메르세데스와 BMW가 그들의 최고 차량에 다소 무차별 적으로 던지는 것처럼 보이는 첨단 기즈모없이 살 수있었습니다. 많은 멋진 전자 가제트가 반드시 높은 가격표를 정당화 할 필요는 없습니다. 이제 벤틀리를보십시오. 마사지 요추 기능을 갖춘 멋진 가죽 시트부터 으르렁 거리는 크롬과 가죽 시프트 레버와 같은 세부 사항에 이르기까지 다양한 기능이 있습니다.
그녀 : 그러나 그것은 완벽하지 않습니다. 비행 박차는 그러한 대형 자동차를위한 엄청나게 작은 허영 거울을 가지고 있습니다. 그리고 당신은 마력에 대해 원하는 모든 것을 자랑 할 수 있지만, 우리가 차를 운전하는 동안 갤런 당 평균 10.4 마일을 평균화했다는 것을 잊지 마십시오.
그는 : 그 물건은 실제로 요점 옆에 있습니다. 당신은 독점 성, 훌륭한 성능, 훌륭한 사치 및 벤틀리를 소유하는 명성에 대한 비용을 지불하고 있습니다.
2006 Bentley Continental Flying Spur
유형 : 프론트 엔진, 전 륜구동, 5 인승 세단.
가격 : 기본, $ 171,285 (INC. $ 2,595 배송비 및 $ 3,700 GAS-GUZZLER 세금); 테스트대로 $ 179,485.
엔진 : 6.0 리터 W-12; 552-HP; 479 lb-ft 토크.
EPA 연비 : 11 mpg City/18 mpg 고속도로.
AAA Michigan에 따르면 영국 건설 장소 : 영국의 보험료는 12 개월간 보험료를 추정했다 : $ 3,364
아니타 : 4
좋아요 : Whisper-Quiet 캐빈. 훌륭한 "오르간 스톱"벤트 당김. 숯과 황갈색 가죽을 포함한 최상위 작업 재료. 준수 서스펜션은 도로 조건에 거의 영향을받지 않습니다.
싫어하는 : 작은 허영 거울. 센터 콘솔에서 컵 홀더 한 명만이지만 Ashtray와 Lighter는 두드러진 곳이 있습니다. NAV 시스템은 호수를 식별하지만 일부 레벨에서는 거리가 아닙니다.
폴 : 5
좋아요 : 전체 증기 아래에서 기관차처럼 느껴집니다. 터무니없는 트윈 터보 12 기통 엔진은 552 마력을 만듭니다. 표준 전 륜구동은 전천후 트랙션을 제공합니다.
싫어함 : Continental GT 쿠페만큼 섹시하지 않습니다. BMW 7 시리즈의 무광택 피니쉬 목재만큼 현대적이지 않은 반짝이는 목재. 성능은 BMW와 Mercedes의 12 기통 세단보다 약간 더 좋습니다. 그러나 가격표는 상당히 높습니다.