2023 JD Power 초기 품질 조사 : 새로운 차량 문제 새로운 기록을 세웠습니다.

JD Power의 연간 초기 품질 조사는 다양한 카테고리에서 처음 90 일의 소유권에 100 대의 차량 (PP100) 당 소비자보고 된 문제의 수를 측정하며 2023 년 결과는 제조업체에게는 좋은 소식이 아닙니다. 2022 년 설문 조사에 따르면 전례가 전례없는 11%의 문제가 발생했습니다. 2023 년에는 문제가 다시 7%증가했습니다.

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올해 20 명의 자동차 제조업체는 2022 년의 평균 192 PP100 이상으로 2022 년의 180 PP100 평균 15 명에 비해 2023 년 평균 192 PP100 이상이었습니다. 그러나 2 년 연속의 품질 감소와보고 된 문제의 유형은 관련이 있습니다.

JD Power의 자동차 벤치마킹 수석 이사 인 Frank Hanley는“자동차 산업은 IQS의 37 년 역사에서 보이지 않는 광범위한 품질 문제에 직면하고있다. “업계는 주요 교차로에 있으며 각 제조업체가 선택한 경로는 미래에 가장 중요합니다. 지난 몇 년 동안 지속적인 문제에서 새로운 유형의 문제가 증가하는 것에 이르기까지 오늘날의 새로운 차량은 새롭고 흥미로운 기술을 제공하지만 항상 소유자를 만족시키는 것은 아닙니다.”

2023 년, JD Power는 93,380 명의 구매자와 새로운 차량의 임차인에게 9 개의 범주를 다루는 질문을 물었습니다. 특징, 컨트롤 및 디스플레이; 외부; 운전 지원; 내부; 파워 트레인; 좌석; 운전 경험; 그리고 기후. 골프에서와 마찬가지로 PP100 점수가 낮습니다.

브랜드 순위

작년 결과와 마찬가지로 실제 빌드 품질 문제보다 복잡하거나 성가신 기술로 인해 점수가 높을 가능성이 높습니다. 올해의 순위는 다음과 같습니다. 각 자동차 제조업체의 PP100 점수가 이어집니다.

닷지 : 140
RAM : 141
알파 로미오 : 143
뷰익 : 162
시보레 : 166
GMC : 167
포르쉐 : 167
캐딜락 : 170
기아 : 170
렉서스 : 171
창세기 : 176
미니 : 179
닛산 : 180
마세라티 : 182
재규어 : 185
스바루 : 185
현대 : 188
혼다 : 190
지프 : 191
BMW : 192
미쓰비시 : 193
도요타 : 194
포드 : 201
메르세데스-벤츠 : 201
랜드 로버 : 203
마즈다 : 203
아쿠라 : 207
링컨 : 208
인피니티 : 212
아우디 : 221
폭스 바겐 : 249
크라이슬러 : 250
볼보 : 250
테슬라 : 257 (공식적으로 순위가 없음)
Rivian Motors : 282 (공식적으로 순위가 없음)
Polestar : 313 (공식적으로 순위가 없음)
명료 모터 : 340 (공식적으로 순위가 없음)

Stellantis는 상위 3 위를 차지하고 Alfa는 빠르게 상승합니다

올해 목록에있는 상위 3 대의 자동차 제조업체는 모두 Stellantis 제품군의 일부이며, Dodge는 140 PP100에서 1 위, RAM은 141 PP100으로 2 위, 매우 놀라운 결과로 143 PP100에서 Alfa Romeo 3 위입니다. ALFA는 또한 최고 순위의 프리미엄 브랜드입니다. 2022 년에 Alfa Romeo는 평균보다 훨씬 낮았습니다.

Alfa Romeo와 Ram은 올해 가장 개선 된 브랜드 중 두 개였으며 각각은 세그먼트를 선도하는 차량을 가지고 있으며 Stelvio는 최고 순위의 소형 프리미엄 SUV와 RAM 1500이 가장 높은 순위의 대형 조명 픽업입니다. 올해 가장 많이 개선 된 자동차 제조업체 인 Maserati는 2023 년의 평균 이상이며 Jeep 검투사는 Ford Ranger를 중간 크기의 픽업 부문에서 가장 높은 순위로 묶었습니다. Dodge는 최고의 브랜드 임에도 불구하고 다양한 세그먼트에서 최고 모델 중 하나 인 단일 모델이 없습니다.

Stellantis는 또한 올해 평균 이상의 가장 개별 브랜드를 보유하고 있으며 5 개는 4 개의 GM 브랜드가 모두 밀접하게 이어졌습니다. 작년 최고 등급 브랜드 인 Buick은 올해 4 위입니다. Chevrolet은 5 번째입니다. GMC는 여섯 번째입니다. 그리고 캐딜락은 여덟 번째입니다. 그러나 GM은 업계 평균보다 낮은 브랜드가 없었으며 Stellantis의 크라이슬러는 공식 순위의 맨 아래에서 끝났습니다.

알파 후

Alfa Romeo는 럭셔리 브랜드 중에서 1 위를 차지했지만 다른 사람들도 올해 평균보다 높습니다. Porsche와 Cadillac은 다음으로 가장 높은 등급을 받았으며 Lexus가 그 뒤를이었습니다. 작년 최고의 럭셔리 브랜드 인 Genesis는 평균 이상으로 남아 있지만 올해 전체 11 위로 떨어졌습니다. Maserati, Jaguar 및 BMW는 또한 "Top"20 중 하나였습니다.

메르세데스-벤츠, 랜드 로버, 아쿠라, 링컨, 인피니티, 아우디 및 볼보는 모두 평균 미만으로 평가되었으며 볼보는 크라이슬러를 가장 낮은 공식 점수로 묶었 다.

무엇이 문제입니다?

올해 불만 중 일부는 놀랍도록 기본적입니다. 소유자는 문 손잡이 에 대해 점점 더 불평하고 있는데, 이는 지금까지 모든 사람들이 알아야했던 것처럼 보입니다. 불행히도,이 단순한 기능에 대한 미래의 접근 방식은 종종 불만을 유발하며 배터리 전기 차량은 10 개의 가장 중요한 차량 중 7 개를 구성합니다. 아마도 이러한 모델에는 공기 역학적 또는 스타일링 목적으로 차량의 신체로 수축하는 도어 핸들이 있습니다. 다른 기본 문제로는 "불쌍한 소리"와 "목적을 달성하지 않는 컵 홀더"가 있습니다.

차량의 풍부한 기술은 구매자에게도 계속 문제를 일으킨다. 차선 출발 경고, 레인 유지 지원 및 전진 충돌 경고와 같은 안전 기술은 가장 문제가 있으며 전반적인 안전 문제는 전년 대비 1.8 pp100 증가했습니다. 인포테인먼트도 문제이며 JD Power는 안드로이드 자동차 운영 체제 (Android Auto Smartphone Mirroring과 혼동하지 말아야)를 주요 범죄자로 불러냅니다. Google Automotive Services가없는 AAOS가있는 차량은 다른 운영 체제가있는 차량의 경우 29.6 PP100과 비교하여 평균 51.1 PP100입니다. 무선 장치 충전은 또한 가장 빈번한 문제 중 하나이며, 소비자는 충전 패드의 위치, 충전 불량 및 장치 과열에 대해 불평합니다.

그러나 스마트 폰 앱은 작년에 0.4 PP100으로 향상되는 밝은 지점입니다. 설문 조사에 따르면 EV 소유자는 차량 앱의 68%를 사용하여 차량의 범위 및 충전 상태와 같은 것을 모니터링합니다.

테슬라는 어떻습니까?

다시 한 번, Tesla는 모든 주에서 고객 데이터에 대한 JD 전원 액세스 권한을 부여하지 않기 때문에 공식적으로 인쇄되지 않은 상태로 유지됩니다. Polestar, Rivian Motors 및 Lucid Motors와 같은 다른 신흥 EV 자동차 제조업체도 비슷한 이유로 인정되지 않습니다. 그러나 일부 자동차 제조업체에 대한 결과는 일부 자동차 제조업체에 대한 결과는 그다지 좋지 않습니다.

Tesla는 가장 많이 확립 된 무리이며 점수는 31pp100으로 증가하여 상당한 점프로 평균 257 pp100에서 상륙했습니다. Rivian은 첫해에 282 PP100을 기록했으며 Polestar는 15 PP100을 개선했으며 313 PP100의 점수를 받았습니다. 또한 첫해에 Lucid는 무려 340 PP100에서 비 랭킹 그룹의 후면을 이끌어냅니다.

최고의 모델

설문 조사는 또한 다양한 세그먼트에서 개별 모델을 평가합니다. 2023 Nissan Maxima는 전체 초기 품질이 가장 높은 모델로 평가되었습니다. 다음은 JD Power에 의해 정의 된 각 세그먼트의 상단 모델입니다. 올해 상을 수상 할 수있는 대형 자동차 나 대형 픽업 자격이 충분하지 않습니다.

자동차

작은 차 : 기아 리오
소형 프리미엄 자동차 : Audi A3
소형 자동차 : 기아 포르테
소형 프리미엄 자동차 : Lexus는입니다
소형 스포츠카 : 미니 쿠퍼
대형 프리미엄 자동차 : BMW 8 시리즈
중간 크기의 자동차 : Toyota Camry
중간 크기의 프리미엄 자동차 : 기아 스팅거
중간 크기의 스포티 한 자동차 : 시보레 카마로
프리미엄 스포티카 : Chevrolet Corvette
상단 중형 프리미엄 자동차 : Genesis G80

SUV

작은 SUV : Buick Encore GX
소형 프리미엄 SUV : Audi Q3
소형 SUV : Chevrolet Equinox
소형 프리미엄 SUV : Alfa Romeo Stelvio
중간 크기 SUV : Nissan Murano
중형 프리미엄 SUV : Lexus GX
상단 미드 사이즈 SUV : Toyota 4RUNNER
상단 중형 프리미엄 SUV : Cadillac XT6
큰 SUV : 시보레 타호
대형 프리미엄 SUV : 캐딜락 에스컬레이드

트럭과 밴

미니 밴 : 기아 카니발
미드 사이즈 픽업 : 포드 레인저, 지프 검투사 (Tie)
대형 가벼운 의무 픽업 : RAM 1500

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