모든 토대는 우리에게 잘 들리며, 미래의 포드 세단에서 끝날 수 있습니다. 우리가 최소한으로 할 수없는 것은 조잡한 디자인입니다. 포드 디자인 그룹의 책임자조차도 작년의 F-250 슈퍼 치프 컨셉에서 프론트 엔드가 빌려 왔다고 말했다. 슈퍼 족장은 픽업이었다. 그 결과 "따뜻한"모양은 우연이 아닙니다. 우리는 여전히 포드가 디자인 영감을 위해 유럽의 팔을 보지 않는 이유를 여전히 이해하지 못합니다. 포드 몬데오 (Ford Mondeo)는 유럽에서 방금 판매 된 멋진 차량이며, 몇 년 전의 IOSIS 개념은 우리가 기억할 수있는 가장 좋은 개념 중 하나였습니다. 아아, 우리는 크라이슬러 300C로 인한 열등감으로 고통받는 세단을 남겼습니다. 그것은 부끄러운 일입니다.

업데이트 : 우리는 아래에 최선의 측면을 보여주는 여러 인터셉터 사진을 추가했습니다. 프로필.

우리는 1 월 7 일에 디트로이트 오토 쇼에 도착했을 때 인터셉터에 대한 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다.