CARS.COM - 2010 년에 인수 한 이래로 볼보에 새로운 생명을 불어 넣은 중국 자동차 제조업체 인 Geely는 안정된 유럽 자동차 브랜드 인 Lotus Cars에 또 다른 유럽 자동차 브랜드를 추가하고 있습니다.

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Geely는 말레이시아에 기반을 둔 부모 DRB-Hicom에서 고군분투하는 동남아시아 자동차 제조업체 인 Proton의 49.9 % 지분을 구매하기위한 계약의 일환으로 스포츠 및 경주 용 자동차 제조업체 Lotus의 51 %를 얻고 있습니다.

Lotus는 현재 4 개의 노화 스포츠카로 제한된 라인업을위한 새로운 차량을 만들기 위해 현금 주입이 절실히 필요합니다. Elise는 1996 년으로 거슬러 올라가는 뿌리를 가지고 있습니다. 현재 유일하게 US Street 모델 인 Evora 400은 거의 10 년 전에 처음 출시되었습니다.

이 브랜드는 스포츠카와 모터 레이싱에서 길고 자랑스런 역사를 가지고 있지만, 작년에 돌아 오기 전에 2014 년 미국에서 마지막 모델을 잠시 뽑아내는 것을 포함하여 최근 수십 년 동안 어려움을 겪었습니다. Lotus Engineering Arm은 자체 자동차와 Toyota 및 GM과 같은 다른 자동차 제조업체와 공급 업체 및 공동 작업자로 일하는 경량 섀시 및 서스펜션 및 파워 트레인 개발 혁신의 오랜 역사를 가지고 있습니다. Elise는 또한 원래 Tesla Roadster Electric Car의 기초로 사용되었습니다. 그러나 1980 년대 이래로 그것은 양성자로 끝날 때까지 연속적인 재정 문제와 소유권을 통해 어려움을 겪었습니다.

Geely는 Lotus에게 Volvo의 부흥을 위해 새로운 제품에 대한 깊은 주머니를 줄 수 있습니다. 또한 볼보의 정교한 안전, 연결성 및 전기 차량 기술뿐만 아니라 공급 업체 공유 경제에 대한 액세스를 제공 할 수 있습니다. Volvo는 Littuus 및 차량 역학에 대한 Lotus의 전문 지식을 활용할 수 있습니다.