Autopilot과 관련이 있거나없는 충돌 횟수 외에도 Tesla의 소리와 같은 사운드와 비슷하지만 자외선 기술 (현재 반 자극)이지만 National Highway Traffic Safety Administration은 또 다른 조사를 시작할 수 있습니다. 테슬라의 안전. 동시에 테슬라와 미시간은 고급 전기 자동차 제조업체가 주에서 어떻게 운영 될 수 있는지에 영향을 줄 수있는 계약에 도달했을 수 있습니다. 그리고 사이버 트럭 예약에 100 달러를 던지는 것만으로는 충분하지 않은 경우, Tesla는 이제 트럭 공개의 가장 재미있는 순간 중 하나를 묘사 한 티셔츠를 판매하고 있습니다. 금속 공이“탄도 유리”창을 통해 바로 던져 졌을 때.

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Tesla News에서 주중 의이 이야기를 더 자세히 살펴 보겠습니다.

새로운 연방 충돌 조사 보류 중

독립 투자자는 테슬라를 운전하는 동안 의도하지 않은 가속을 경험 한 소비자 보고서를 조사하기 위해 NHTSA에게 탄원했습니다. 이 기관은 아직 공식적인 조사를 열지 여부를 결정하지는 않았지만이 문제는 이미 다소 논란의 여지가 있습니다. 투자자는 현재 그의 테슬라 주식을“단축”하고 있으며, 비평가들은 그의 청원의 진정한 이유라고 주장한다. 투자자는 자신의 청원이 한 번 가속 문제를 경험했다고 주장하는 여성의 이야기에 동기를 부여했으며, 적시에 서비스 약속을받지 못한 후 다시 경험을했다고 말했다.

Tesla는 주장을 거부하고 조사한 사건에 따르면 연구 결과가 운전자 오류의 결과 인 것으로 나타났습니다. 기관이 공식 조사를 개설하기로 결정하면 50 만 대 이상의 테슬라 차량에 영향을 줄 수 있습니다.

미시간 판매는 서비스 편의성을 가져올 것입니다

2014 년 이후, 당시 Gov. 미시간의 릭 스나이더 (Rick Snyder)는 소비자에게 차량을 직접 판매하는 법률에 서명했으며, Tesla는 법에 도전하고 Mitten State에서 효과적으로 운영 할 수있는 솔루션을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 이제 수요일에 계약이 발표 될 수 있다는 소문이 떠오르고 있습니다.

법으로 인해 Tesla는 디트로이트 교외에서 하나의 디스플레이 전용 "갤러리"를 운영하며 미시간에 거주하는 소유자를위한 서비스 센터가 없습니다. 소유자는 테슬라스를 서비스하기 위해 오하이오 주 클리블랜드 또는 오하이오 콜럼버스로 여행해야했습니다. 텍사스와 코네티컷과 같은 다른 주들도 비슷한 법률을 가지고 있습니다.

테슬라 모델 티셔츠

세금과 배송 전에 45 달러의 경우, 당신도 모든 사람에게 프로토 타입 테슬라 사이버 트럭이 유리가 얼마나 강한 지에 대한 공개 시연의 일환으로 무대에서 창문을 깨뜨렸다는 것을 상기시킬 수 있습니다. "Bulletproof"Tee Tesla는 전면에 깨진 유리를 묘사하고 Cybertruck 로고와 실루엣이 뒷면에 묘사되어 있습니다.

테슬라가 실패한 시연을 상기시키고 싶어하는 이유는 누구나 추측하는 것이지만, 이것은 단지 재미있는 농담에 빠지고 전혀 화 내지 않는 시도 일 수 있습니다. (개인적으로, 나는 비상 대응 자에게 추락 한 사이버 트럭에서 누군가를 구출하는 방법에 대한 상기시켜주는 것이 유용 할 것이라고 생각합니다.)

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