경쟁 : Mercedes-EQ Eqs SUV, Tesla Model Y 및 Model X

더 매끄러운 XC90

파워 트레인 : 402 시스템 마력 (트윈 모터) 또는 496 마력 (트윈 모터 성능)을 생산하는 이중 전기 모터; 111 킬로와트시 배터리; 전 륜구동

히트 대리점 : 2024 년 초

시장에 타격을 입은 모든 전기 SUV의 수가 증가 함에도 불구하고, 많은 사람들이 대가족을 수용하기 위해 3 개의 행을 제공하지 않으며, 탑승자를 편안하게 수용 할 수있는 세 번째 행을 제공하는 것도 더 적습니다. 완전히 새로운 2024 Volvo Ex90은 SUV의 가족 친화적 인 호소에 추가되는 전기 전력 트레인 및 고급 안전 기능 인 최대 7 명의 탑승자를위한 공간으로 간격을 채우는 것을 목표로합니다. Ex90의 도착은 2030 년까지 순수한 전기 차량 만 생산하겠다는 Volvo의 약속의 일부로 발생하며 연간 전기 모델 하나를 소개합니다.

관련 : Volvo는 가스 엔진의 브레이크를 펌핑하고 모든 2023 모델을 전기시킵니다.

볼보의 가장 큰 EV

Ex90의 외부는 3 열 XC90 스타일 메이트와는 거리가 멀지 않습니다. 약 3 인치 더 길지만 117.5 인치 휠베이스를 공유합니다. EV의 간소화 된 근막은 볼보의 더 작은 전기 전기 XC40 재충전 및 C40 재충전 SUV와 더 유사합니다. 픽셀 화 된 "Thor 's Hammer"헤드 라이트와 가스 구동 Volvos의 Open Grille 디자인을 대체하는 전면 패널이 특징입니다. 브랜드에 따르면 EX90은 다른 볼보 차량보다 더 지속 가능한 재료를 사용합니다. 여기에는 재활용 강철 및 알루미늄 및 100 파운드 이상의 재활용 플라스틱 및 바이오 기반 재료가 포함됩니다.

미니멀리스트, 첨단 기술 내부

Ex90의 미니멀리스트 내부는 3 줄로 최대 7 명의 탑승자를 좌석합니다. 자동차 제조업체의 측정에 따르면 레그룸은 첫 번째 줄에서 약 41 인치, 두 번째 줄에서 36.5 인치, 3 열에서 32 인치로 상승합니다. 이에 비해 3 열 Tesla Model X는 앞줄에서 41 인치의 레그룸, 두 번째로 최대 39.8, 32.2는 6 인치 구성으로 32.8을 자랑합니다. Tesla의 모델 Y는 또한 7 석 옵션을 제공하는 반면 SUV는 레그룸에서 훨씬 더 단단하며 최초 행의 경우 26.5 인치에 불과합니다.

깔끔한 드라이버 조종석에는 두 개의 화면이 있습니다 : 태블릿 스타일의 14.5 인치 센터 터치 스크린은 모든 드라이버 컨트롤과 스티어링 휠 뒤에 위치한 디지털 게이지 클러스터를 통합합니다. 중앙 콘솔에있는 로터리 손잡이 너머에 보이는 물리적 버튼은 없습니다.

다른 볼보 차량과 마찬가지로 EX90에는 Google 어시스턴트 및 Google지도와 같은 기능을 통합하는 Google 내장 시스템이 제공됩니다. 무선 Apple CarPlay도 제공됩니다. 주목할만한 다른 기술 기능으로는 헤드 라파이어 통합 스피커가있는 프리미엄 Bowers & Wilkins 오디오 시스템, 헤드 업 디스플레이 및 전화 키가 있습니다.

파워 트레인, 기능 및 범위

EX90은 표준 전 륜구동을 위해 전면과 1 개의 후면 1 개를 전원으로 전원으로 전원을 공급하는 111 킬로와트 배터리를 사용합니다. SUV는 두 가지 변형으로 제공 될 것입니다. 발보의 말에 대해 496 마력과 671 파운드-피트의 토크가 추정되는 트윈 모터 성능 트림을 출시 할 예정입니다. 5.7 초 0-60에 적합한 최대 402 마력 및 568 파운드-피트의 토크를 갖춘베이스 트윈 모터 변형이 뒤 따릅니다.

Ex90의 배터리는 DC 빠른 충전을 제공합니다Volvo에 따르면, 이상적인 조건에서는 이상적인 조건이 주어지면 약 30 분 동안 최대 250kW에서 10% -80%에서 약 10 분 안에 111 마일의 범위를 추가 할 수 있습니다. EPA 등급은 보류 중이지만 볼보는 트윈 모터 성능이 최대 300 마일의 범위를 충전 할 것으로 추정합니다. 베이스 트윈 모터에 대한 범위 추정치는 아직 제공되지 않았습니다. 이는 EQS SUV의 약 305 마일의 범위와 비슷하지만 모델 X의 348 마일 및 모델 Y의 330 마일 최대 범위에 각각 부족합니다.

볼보는 EX90이 최대 4,850 파운드를 견인 할 수있을 것이라고 말했다. 또한, 양방향 충전을 허용하는 표준 하드웨어가 제공되므로 EV의 배터리가 홈, 전기 장치 또는 다른 EV에 전원을 공급하고 전원을 그리드로 다시 보낼 수 있습니다.

현명한 안전

EX90은 LIDAR 기반 센서 시스템을 사용하여 주변 환경을 모니터링하고 필요할 때 개입하여 Volvo는 사고를 최대 20%감소시킬 것이라고 예측합니다. EX90은 지붕 장착 LIDAR 외에도 여러 레이더, 내부 및 외부 카메라 및 초음파 센서를 사용합니다. Volvo는 고급 기술이 차선 변경 중에 조향 지원을 추가하여 파일럿 지원 운전자 보조 기능을 향상시킬 것이라고 말했다. 또한 표준은 내부 카메라 센서를 사용하여 드라이버 모니터를 사용하여 경고를 설정할 수있는 드라이버 동작을 관찰하고 운전자가 반응하지 않으면 차량을 정지시킵니다.

또한 EX90은 자동차 제조업체의 첫 번째 레이더 기반 탑승자 경보 시스템과 향후 자율 주행을 가능하게하는 하드웨어를 포함하여 볼보를위한 다른 신기술을 개척 할 것입니다.

가격 및 출시일

2024 EX90의 미국 도착은 2024 년 초에 예정되어 있지만 쇼핑객은 현재 Volvo 웹 사이트에서 SUV를 예약 할 수 있으며 2023 년 가을에 주문을 구성 할 수있을 것입니다. 공식 가격은 아직 출시되지 않았지만 SUV는 SUV가 시작될 것이라고 말했습니다. $ 80,000 미만; 이 가격은 105,550 달러 (모든 가격이 목적지 포함)에서 시작하는 EQS SUV와 7 석 구성의 경우 125,690 달러부터 시작하는 EQS SUV를 크게 약화시킵니다. 작은 모델 Y는 3 열 구성으로 $ 70,190에서 시작합니다.

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