언어와 통화를 설정하십시오
선호하는 언어와 통화를 선택하십시오. 언제든지 설정을 업데이트 할 수 있습니다.
언어
통화
구하다

말 그대로 자동차 문제조차도 할 수 없습니까? 이 브랜드는 처음 90 일에 가장 좋습니다

Kelsey Mays
5/20/2018
말 그대로 자동차 문제조차도 할 수 없습니까? 이 브랜드는 처음 90 일에 가장 좋습니다
알고 있으십시오
무엇이든 알고 싶다면 연락처 정보를 남겨 주시면 우리는 당신에게 봉사 할 사람이 있습니다.
보내다

현대의 초기 럭셔리 브랜드 인 Genesis는 JD Power와 Associates의 최신 초기 품질 연구와 현대 브랜드 인 KIA가 연단을 작성했습니다. 다른 한편으로, 두 개의 제휴 브랜드가 바닥에 나왔습니다. 재규어와 자매 브랜드 랜드 로버는 각각 JD Power의 31 브랜드 순위에서 No. 30과 31을 순위에 올랐습니다.

관련 : 가장 신뢰할 수있는 2015 모델은 무엇입니까?

근처에 2018 Genesis G80을 쇼핑하십시오

사용된
2018 창세기 G80 3.8
38,925 mi.
$ 25,998 $ 352 가격 하락
좋은 거래
뜨거운 차
사용된
2018 Genesis G80 3.3T 스포츠
35,488 mi.
$ 33,950 $ 900 가격 하락
좋은 거래
뜨거운 차

그럼에도 불구 하고이 31 개 브랜드 중 21 개는 2017 년부터 2018 년까지 품질이 향상되었으며 JD Power Notes.
이 연구는 올해 2018 년 모델 자동차의 거의 76,000 명의 소유자로부터 233 건의 질문을 기반으로 첫 90 일의 새로운 차량 소유권에서 경험 한 문제를 측정합니다. "100 대의 차량 당 문제"또는 PP100으로 표현 된 전체 문제는 2017 년 IQ의 97에서 감소한 2017 년 평균 93 PP100입니다.

IQS는 깨지는 것들 소유자가 단순히 싫어하는 측면에서 문제를 측정합니다. 빈번한 IQS 수상자 인 Porsche 911은 2018 년 48 PP100으로 가장 문제없는 자동차로 순위를 매겼습니다. 이는 현재 IQ의 반복에서 모든 개별 모델에 가장 적합한 점수라고 회사는 말했다.

인도의 Tata Motors의 자매 브랜드 인 Jaguar와 Land Rover는 재규어의 경우 148 PP100, Land Rover의 경우 160 PP100과 반대 결과를 보였습니다. 둘 다 세 번째로 낮은 수의 볼보 (122 pp100)를 상당히 뒤덮었습니다.

각 브랜드의 순위는 다음과 같습니다.

2018 JD Power 초기 품질 연구

1. 창세기 : 100 대의 차량 당 68 개의 문제

2. 기아 : 72

3. 현대 : 74

4. 포르쉐 : 79

5. 포드 : 81

6. 시보레 : 82

7. 링컨 : 83

8. 렉서스 : 84

9. RAM : 84

10. 닛산 : 85

11. BMW : 87

12. 캐딜락 : 90

13. 미니 : 90

14. 인피니티 : 92

15. 메르세데스-벤츠 : 92

산업 평균 : 93

16. 뷰익 : 95

17. 지프 : 96

18. 도요타 : 96

19. 닷지 : 98

20. 아쿠라 : 99

21. GMC : 99

22. Mazda : 100

23. 혼다 : 102

24. 폭스 바겐 : 103

25. 아우디 : 105

26. 크라이슬러 : 111

27. 미쓰비시 : 111

28. 스바루 : 115

29. 볼보 : 122

30. 재규어 : 148

31. 랜드 로버 : 160

회사의 글로벌 자동차 부사장 인 데이브 사르 젠트 (Dave Sargent)는 성명서에서“일부 차량 소유자는 여전히 문제를 발견하고있다. "차량이 더욱 복잡하고 자동화되면서 소비자는 자동차 제조업체의 결함없는 차량을 제공 할 수있는 능력에 대한 확신을 갖는 것이 중요합니다."

회사에 따르면 소비자들이 음성 인식 시스템에 대한 문제가 적은 것으로보고함에 따라 IQS (멀티미디어 시스템)의 빈번한 문제는 3 년 연속 개선을 보았습니다. 그러나 운전자 보조 기술의 문제는 증가하고 있습니다. JD Power는 그 범주가 여전히 전반적인 문제의 은색을 나타내지 만 지난 3 년간 연간 약 20 % 증가했다고 지적합니다. 자율 주행 기능이 오늘날의 자동차 사이에서 확산되면서 주시해야합니다.

Sargent는“안전 및 운전자 지원 기술의 문제를 피하는 것이 중요합니다. “점점 더 자동화 된 차량의 시대에 차량 소유자는 Lane Keep Assistance 및 Collision Repoance와 같은 기초 기술을 사용하여 편안해야합니다. 그렇지 않으면 자동차 제조업체는 완전 자동화 된 (무인) 자동차에 대한 소비자 저항을 쉽게 극복하지 못할 것입니다.”

2018 년 모델 연도의 초기 품질에 대한 세그먼트 수상자는 다음과 같습니다.

  • 작은 차 : 기아 리오
  • 소형 프리미엄 자동차 : Acura Ilx
  • 소형차 : Toyota Corolla
  • 소형 프리미엄 자동차 : BMW 4 시리즈
  • 중간 크기의 자동차 : Nissan Altima
  • 중간 크기의 스포티 한 자동차 : 포드 머스탱
  • 미니 밴 : 닷지 그랜드 캐러밴
  • 중간 크기의 프리미엄 자동차 : 링컨 컨티넨탈
  • 큰 차 : 닛산 막시마
  • 대형 프리미엄 자동차 : Genesis G90
  • 작은 SUV : 현대 투손
  • 작은 프리미엄 SUV : BMW X1 및 Mercedes-Benz Gla-Class (Tie)
  • 소형 SUV : Buick Envision
  • 소형 프리미엄 SUV : 링컨 MKC
  • 중간 크기 SUV : 기아 소렌토
  • 중형 프리미엄 SUV : BMW X6
  • 중간 크기의 픽업 : 닛산 프론티어
  • 대형 SUV : 포드 원정
  • 대형 가벼운 픽업 트럭 : Chevrolet Silverado 1500
  • 대규모 대무 픽업 : Chevrolet Silverado 2500/3500 및 Ford Super Duty (Tie)

의 편집 부서는 자동차 뉴스 및 리뷰의 출처입니다. 오랜 윤리 정책에 따라 편집자와 검토자는 자동차 제조업체의 선물이나 무료 여행을받지 않습니다. 편집 부서는 광고, 영업 및 후원 콘텐츠 부서와 무관합니다.