Maybach Marquee는 한 세기의 역사를 가지고 있지만 2003 년 미국 시장에서 롤스 로이스와 벤틀리와 경쟁하기 위해 부활했습니다. 이 기간 동안 브랜드는 본질적으로 하나의 모델 만 두 가지 길이로 판매했습니다. Type 57과 Type 62. 편의 시설에는 완전히 기대되는 뒷좌석, 전기 전분 선 루프, 리어 냉장고 및 표준 샴페인 플루트가 포함되었습니다.

138 만 달러의 컨버터블 변형 인 Maybach Landaulet이 최근 라인업에 추가되었습니다.

화려 함에도 불구하고 Maybach 라인업은 본질적으로 메르세데스-벤츠 S 클래스 모델입니다. Maybach 브랜드는 또한 역사에도 불구하고 Rolls-Royce 또는 Bentley와 같은 관점에서도 유지되지 않았습니다.

메르세데스는 Maybach에 더 많은 리소스를 집중시키는 대신 S 클래스 라인업을 확장하기로 결정했습니다. 디트로이트 뉴스에 따르면 재 설계된 5 세대 S- 클래스는 내년 후반에 6 개의 변형으로 시작될 것이라고한다. 이는 오늘날 제공되는 옵션 세트의 거의 두 배이며 메르세데스 탑에서 더 비싼 스티커 가격으로 이어질 것입니다.

디트로이트 뉴스에 따르면 작년에 Maybach는 Rolls-Royce의 2,700 대와 Bentley의 5,100 대의 차량에 비해 약 200 대의 자동차를 판매했습니다.

Maybach 브랜드를 떨어 뜨리는 Daimler, New Mercedes S-Class에 중점을 둡니다 (Detroit News)