Cars.com - 미국은 무엇입니까? 이번 주 보고서에 따르면 Buick은 베스트셀러 자동차 인 Regal Mid-Size의 세단 버전을 (GULP) 해치백 및 전 륜구동 마차 모델의 세단 버전을 떨어 뜨릴 것이라고합니다.

어떻게 유럽! 다음으로 우리는 모두 재미있는 신발을 신고, 유로로 지불하고, 사회 주의자를 투표 할 것입니다.

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Buick은 이미 Verano Compact 세단을 만들지 않았습니다. Regal 세단을 떨어 뜨리면 Roadmaster의 브랜드가 전통적인 자동차, 최근에 Redone Lacrosse Full-Sizer로 남겨 둘 것입니다.

Automotive News에 따르면, GM의 곧 판매 될 유럽인 유럽에서 Opel Insignia의 Buick-Badged 버전 인 재 설계된 2018 Buick Regal은 뷰익 버전 인 The Grand Sport의 뷰익 버전을 선호하여 세단 바디 스타일을 잃게됩니다. 5 도어 해치백과 스포츠 투어러 마차 (적어도 유럽에서 제공되는 토크 벡터링 AWD). 둘 다 최근 제네바 국제 모터쇼에 전시되었습니다.

왜건 뉴스는 Buick이 2.0 리터 엔진과 8 및 9 단 변속기를 갖춘 Tour X라는 AWD 마차에 대한 캘리포니아 항공 자원 보드에서 2018 년 배출 인증을 받았다는 Motor1의 보고서로부터 추가 지원을 받았습니다.

Buick 대변인 Stuart Fowle은 뷰익이 2017 년 뉴욕 ​​국제 자동차 쇼보다 일주일 전에 미시간에서 이벤트를 개최 할 때 4 월 4 일에 재 설계된 리갈의 계획된 공개에 앞서 언급하지 않을 것이라고 말했다.

해치와 마차의 미덕은 목록이 쉽습니다. 그들은 세단보다 스포티 한 패키지로 SUV와 같은 실용성을 제공하지만 전통적인 SUV보다 더 자동차와 같은 운전 방식과 효율성을 유지합니다. 그러나 최근 몇 년 동안 미국 구매자와 자동차 제조업체가 더 많은 SUV를 휘젓기 위해 서두르면서 그 스타일이 인기를 얻지 못했습니다.

이미 변화하고 있습니다. Honda Civic, Hyundai Elantra GT 및 Chevrolet Cruze와 같은 소형은 예를 들어 해치백을 추가했으며 해치와 마차는 고급 유럽 브랜드를 위해 전적으로 사라지지 않았습니다. (팬으로서, 매끄럽고 실용적인 A7이 그 옆에 앉아있을 때 왜 Audi A6을 구입했는지 이해할 수 없었습니다.)