언어와 통화를 설정하십시오
선호하는 언어와 통화를 선택하십시오. 언제든지 설정을 업데이트 할 수 있습니다.
언어
통화
구하다
> 카를리스트> CHJ-Automotive> 이상적인 L9 2022 Max

이상적인 L9 2022 Max

가격 $62,986
이상적인 L9 2022 Max
외부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
내부
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공간
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인
공식적인

매개 변수 구성

  • 수준
    큰 SUV
  • 에너지 유형
    확장 프로세스
  • 엔진
    154 마력 교환
  • 전기 (PS)
    449
  • 변속 장치
    전기 자동차의 단일 속도 기어 박스
  • 긴*너비*높이 (mm)
    5218*1998*1800
  • 신체 구조
    5- 도어 및 6- 극장 SUV
  • 대부분의 속도 (km/h)
    180
  • 공식 0-100km/h 가속도
    5.3
  • 실제 측정 된 0-100km/h 가속도 (들)
    5.31
  • 실제 측정 100-0km/h 제동 (M)
    38.2
  • 차량 보증
    5 년 또는 100,000km
  • 환경 표준
    VI
  • 총 전기 모터 파워 (KW)
    330
  • 총 토크 (n · m)
    620
  • 빠른 충전 비율
    80
  • WLTC 포괄적 인 연료 소비 (L/100km)
    0.86
  • 최소 부하 -전기 상태 연료 소비 (L/100km)
    7.8
  • CLTC 순수한 전기 배터리 수명 (KM)
    215
  • 전기 에너지 동등한 연료 소비 (L/100km)
    2.51
  • WLTC 순수한 전기 배터리 수명 (KM)
    175
모든 세부 사항을보십시오
문의하기
주제
문의하기